Normas de circulación españolas que todo expatriado debería conocer
España resulta bastante intuitiva si has conducido en otros lugares de Europa, pero un puñado de normas difiere lo suficiente como para pillar por sorpresa, en especial, a los conductores británicos, estadounidenses y australianos. Estas son las que importan.
Límites de velocidad
Todos los límites de velocidad se expresan en kilómetros por hora (km/h). Se aplican los límites por defecto salvo que una señal indique lo contrario.
| Tipo de vía | Turismos (Permiso B) | Notas |
|---|---|---|
| Autopista / autovía | 120 km/h | Señales azules = autopista, puede tener peaje. |
| Carretera convencional (por defecto) | 90 km/h | Todas las carreteras convencionales de calzada única (el límite de 100 km/h se eliminó en la reforma de 2019). |
| Vías urbanas con dos o más carriles por sentido | 50 km/h | Grandes avenidas y vías principales de la ciudad. |
| Vías urbanas (un carril por sentido) | 30 km/h | La mayoría de las calles urbanas desde la reforma de mayo de 2021. |
| Urbana: acera a nivel de calzada | 20 km/h | Espacios compartidos, sin bordillo. |
Tasas de alcohol
- Conductores generales: 0,5 g/l en sangre, 0,25 mg/l en aire espirado.
- Conductores noveles (menos de 2 años de experiencia) y profesionales: 0,3 g/l en sangre, 0,15 mg/l en aire espirado.
- Los controles de alcoholemia aleatorios son habituales los fines de semana y festivos. La Guardia Civil instala controles en las carreteras principales; detenerse en ellos es obligatorio.
- Control de drogas: Tolerancia cero. Pruebas salivales en los controles de carretera. El cannabis y la cocaína son las sustancias que se detectan con más frecuencia.
Rotondas (la norma que confunde a todo el mundo)
La DGT enseña que debes utilizar el carril EXTERIOR de una rotonda siempre que sea posible, y solo pasar a los carriles interiores si el tráfico te impide mantenerte por fuera. Esto contradice la costumbre del Reino Unido de usar los carriles interiores para las salidas más lejanas.
En la práctica, en las ciudades la mayoría de los conductores españoles siguen tomando las rotondas al estilo británico (carril interior para las salidas más lejanas), y los examinadores lo saben; pero el examen teórico te evaluará según la norma oficial. Utiliza el carril exterior en el examen, indica a la derecha antes de salir y nunca salgas desde un carril interior cruzándote por delante de un coche que va por el carril exterior.
Zonas de bajas emisiones (ZBE)
Todos los municipios españoles de más de 50.000 habitantes deben disponer de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao y Sevilla ya aplican restricciones; muchas ciudades más pequeñas están implantando las suyas a lo largo de 2026.
Tu vehículo recibe una etiqueta ambiental de la DGT en función de sus emisiones:
- 0 (azul): Cero emisiones. Acceso total a cualquier lugar.
- ECO: Híbridos, gas. Acceso amplio.
- C (verde): Gasolina a partir de 2006, diésel a partir de 2014. Acceso a la mayoría de las ZBE.
- B (amarillo): Gasolina a partir de 2000, diésel a partir de 2006. Acceso parcial.
- Sin etiqueta: Vehículos más antiguos. Restringidos o prohibidos en muchas ZBE.
Los vehículos con matrícula extranjera deben registrarse en el portal ZBE local para circular por la zona, sea cual sea su nivel de emisiones. La multa es de 200 € por acceso (100 € si se paga en 20 días).
Aparcamiento: fíjate en el color del bordillo
- Líneas blancas: Aparcamiento gratuito.
- Líneas azules: De pago (zona azul). Saca un tique en el parquímetro.
- Líneas verdes: Zona de pago con prioridad para residentes. Los no residentes pueden aparcar, pero pagan más y por menos tiempo.
- Líneas amarillas: Prohibido aparcar. A menudo reservado para carga y descarga o servicios.
- Líneas rojas / bordillos rojos: Prohibido parar por completo.
El sistema de puntos del carnet
Los conductores noveles empiezan con 8 puntos; los conductores con experiencia tienen 12. PIERDES puntos por las infracciones, en lugar de ganarlos. Si llegas a cero, pierdes el permiso de conducir.
| Infracción | Puntos perdidos | Multa |
|---|---|---|
| Usar el teléfono móvil en la mano mientras conduces | 6 | €200 |
| No llevar puesto el cinturón de seguridad | 4 | €200 |
| Superar la tasa de alcohol (0,25-0,50 mg/L en aire espirado) | 4 | €500 |
| Superar la tasa de alcohol (por encima de 0,50 mg/L en aire espirado) | 6 | €1,000 |
| Exceso de velocidad de 30 km/h o más sobre el límite | 2-6 | €100-€600 |
| Saltarse un semáforo en rojo | 4 | €200 |
Lo que sorprende a los conductores del Reino Unido, EE. UU. y Australia
- Chalecos reflectantes y triángulos de emergencia: Obligatorios por ley. Un chaleco debe estar al alcance desde el asiento del conductor (no en el maletero), para que puedas ponértelo antes de bajar del coche en caso de avería.
- Baliza de emergencia V16 conectada: A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V16 (una luz intermitente conectada que se coloca en el techo) sustituye a los triángulos de emergencia. Compra una homologada por la DGT: 40-60 €.
- Prioridad de paso: quien entra primero en el cruce tiene preferencia: En los cruces sin señalizar, el vehículo que viene por la derecha tiene prioridad. Esto no es opcional: cede el paso con decisión.
- Luces encendidas en los túneles: Las luces de cruce son obligatorias en todos los túneles, incluso en los cortos y de día.
- Prohibido girar a la derecha con el semáforo en rojo: A diferencia de EE. UU., no puedes girar a la derecha con un semáforo en rojo, salvo que una flecha verde independiente lo permita expresamente.
- Los niños de menos de 1,35 m deben usar un sistema de retención infantil: Se controla con rigor. La Guardia Civil lo comprueba en los fines de semana festivos.
Última actualización: 2026-05-17. Las multas y los valores de pérdida de puntos son orientativos; consulta siempre el baremo vigente de la DGT en sede.dgt.gob.es.