Aplicar una conducción económica puede reducir el consumo de combustible hasta en aproximadamente:

Un 20% Una conducción eficiente permite ahorrar hasta un 20% de combustible, además de reducir emisiones y el desgaste del vehículo.

¿Cuál de los siguientes NO es un beneficio de la conducción económica?

Mayor potencia y velocidad del motor La conducción económica reduce el consumo, las emisiones y el desgaste del vehículo, y aumenta la seguridad y el confort. No incrementa la potencia del motor.

Para una conducción eficiente, ¿cómo debe arrancarse el motor?

Sin pisar el acelerador El motor debe arrancarse sin pisar el acelerador. En motores de gasolina se puede iniciar la marcha de inmediato; en diésel conviene esperar unos segundos.

En un motor de gasolina, ¿a qué régimen de revoluciones conviene cambiar a una marcha superior para ahorrar combustible?

Entre 2.000 y 2.500 rpm En gasolina conviene cambiar de marcha entre 2.000 y 2.500 rpm; en diésel, entre 1.500 y 2.000 rpm. Subir de marcha pronto reduce el consumo.

¿Cuál de estas prácticas favorece el ahorro de combustible al cambiar de marcha?

Utilizar las marchas largas cuanto antes, saltándose marchas si es posible Para ahorrar combustible conviene utilizar las marchas largas cuanto antes y, cuando sea posible, saltarse marchas (de 2ª a 4ª, o de 3ª a 5ª).

Conducción segura y económica

Estudia todas las preguntas de Conducción segura y económica para el examen teórico de la DGT en España.

Revisada el 9 oct 2026

46 preguntas Leer el capítulo de teoría →

Hacer un test por temas

Preguntas que más cuesta acertar

Porcentaje de respuestas incorrectas, de alumnos que han respondido cada pregunta al menos 20 veces.

¿Qué son las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que pueden establecer los ayuntamientos? 23% fallidas
Aunque los espejos estén bien ajustados, para asegurarse de que no hay ningún vehículo en el ángulo muerto antes de cambiar de carril hay que: 20% fallidas
¿Por qué un vehículo consume más combustible circulando por ciudad que por carretera, a pesar de ir más despacio? 14% fallidas

Preguntas frecuentes

Aplicar una conducción económica puede reducir el consumo de combustible hasta en aproximadamente:: Un 20% Una conducción eficiente permite ahorrar hasta un 20% de combustible, además de reducir emisiones y el desgaste del vehículo.
¿Cuál de los siguientes NO es un beneficio de la conducción económica?: Mayor potencia y velocidad del motor La conducción económica reduce el consumo, las emisiones y el desgaste del vehículo, y aumenta la seguridad y el confort. No incrementa la potencia del motor.
Para una conducción eficiente, ¿cómo debe arrancarse el motor?: Sin pisar el acelerador El motor debe arrancarse sin pisar el acelerador. En motores de gasolina se puede iniciar la marcha de inmediato; en diésel conviene esperar unos segundos.
En un motor de gasolina, ¿a qué régimen de revoluciones conviene cambiar a una marcha superior para ahorrar combustible?: Entre 2.000 y 2.500 rpm En gasolina conviene cambiar de marcha entre 2.000 y 2.500 rpm; en diésel, entre 1.500 y 2.000 rpm. Subir de marcha pronto reduce el consumo.
¿Cuál de estas prácticas favorece el ahorro de combustible al cambiar de marcha?: Utilizar las marchas largas cuanto antes, saltándose marchas si es posible Para ahorrar combustible conviene utilizar las marchas largas cuanto antes y, cuando sea posible, saltarse marchas (de 2ª a 4ª, o de 3ª a 5ª).