Mantenimiento del vehículo
Estudia todas las preguntas de Mantenimiento del vehículo para el examen teórico de la DGT en España.
38 preguntas
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- ¿Cuál de los siguientes NO es un beneficio de un buen mantenimiento del vehículo?
- ¿Cómo debe comprobarse el nivel de aceite del motor con la varilla?
- Mientras conduce, se enciende el testigo de presión de aceite en el cuadro. ¿Qué debe hacer?
- ¿Por dónde debe añadirse el aceite al motor?
- Sale humo blanco azulado por el tubo de escape. ¿Qué indica normalmente?
- ¿Por qué hay que limpiar inmediatamente cualquier derrame de aceite del motor?
- ¿Dónde y cómo se comprueba el nivel del líquido refrigerante?
- ¿Para qué se utiliza el anticongelante en el sistema de refrigeración en invierno?
- ¿Qué ocurre si el ralentí del motor está ajustado demasiado alto?
- En una batería abierta (con mantenimiento), ¿con qué se debe rellenar para mantener el electrolito por encima de las placas?
- ¿Qué función cumple la batería del vehículo?
- ¿Qué componente carga la batería mientras el motor está en marcha?
- Al dar al contacto, el motor de arranque gira muy despacio o no gira. ¿Cuál es la causa más probable?
- En un motor de gasolina, ¿qué componente genera la chispa que enciende la mezcla de aire y combustible?
- El líquido de frenos del depósito tiene un color oscuro y aspecto sucio. ¿Qué significa?
- Al frenar, oye un chirrido y nota menos respuesta de los frenos. ¿Qué indica con mayor probabilidad?
- ¿Cuál es la profundidad mínima legal del dibujo (banda de rodadura) de los neumáticos?
- ¿Con qué frecuencia conviene comprobar la presión de los neumáticos, incluido el de repuesto?
- ¿Por qué conviene rotar los neumáticos y alinear las ruedas periódicamente?
- Durante una revisión de las luces detecta una bombilla fundida. ¿Qué debe hacer?