Visibilidad y peligros en la vía
Estudia todas las preguntas de Visibilidad y peligros en la vía para el examen teórico de la DGT en España.
Revisada el 9 ago 2026
32 preguntas
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- ¿Por qué es la visibilidad uno de los factores más críticos para la seguridad vial?
- ¿Cuál de los siguientes NO es una causa de reducción de la visibilidad?
- ¿Cuándo se considera que una vía está insuficientemente iluminada?
- En condiciones de niebla densa, ¿qué tipo de luz NO se debe utilizar?
- Al conducir bajo lluvia intensa, ¿qué medida es la más adecuada?
- Con lluvia o nieve durante el día, ¿qué luces conviene encender?
- Conduciendo de noche por una carretera sin iluminación con las luces de carretera, se acerca un vehículo de frente. ¿Qué debe hacer?
- En zona urbana iluminada y de noche, ¿qué luces debe utilizar como norma general?
- Para reducir el deslumbramiento por el sol, ¿cuál de estas medidas es correcta?
- ¿Para qué sirven principalmente las luces del vehículo en condiciones de baja visibilidad?
- Al circular por un túnel, ¿qué luces son obligatorias?
- ¿En qué caso es obligatorio el uso de la luz antiniebla trasera?
- La luz antiniebla delantera, ¿cuándo puede utilizarse?
- En condiciones de visibilidad reducida, ¿cómo debe ser la distancia de seguridad respecto al vehículo de delante?
- Con visibilidad limitada por niebla, ¿por qué carril es preferible circular en una vía de varios carriles?
- En condiciones de poca visibilidad, ¿qué tipo de maniobras conviene evitar?
- Si en plena niebla densa necesita detenerse, ¿qué es lo correcto?
- ¿Qué forma y color tienen las señales que advierten de un peligro en la vía?
- La señal de peligro P-29 advierte de:
- Circula con viento lateral fuerte y se cruza con un camión que lo adelanta. ¿Qué efecto debe prever?
Preguntas que más cuesta acertar
Porcentaje de respuestas incorrectas, de alumnos que han respondido cada pregunta al menos 20 veces.
- En zona urbana iluminada y de noche, ¿qué luces debe utilizar como norma general? 15% fallidas
- Con visibilidad limitada por niebla, ¿por qué carril es preferible circular en una vía de varios carriles? 12% fallidas
- Si la visibilidad se vuelve peligrosamente baja y decide salir del vehículo, ¿qué debe utilizar obligatoriamente? 9% fallidas
Preguntas frecuentes
- ¿Por qué es la visibilidad uno de los factores más críticos para la seguridad vial?
- Porque determina la rapidez con que se detectan los obstáculos y se reacciona Si el conductor no ve con claridad, o no puede ser visto por los demás, el riesgo de accidente aumenta de forma significativa, porque la visibilidad determina con qué rapidez se detectan los obstáculos y se reacciona ante ellos.
- ¿Cuál de los siguientes NO es una causa de reducción de la visibilidad?
- El color de la pintura del vehículo La niebla, la lluvia intensa, la nieve, el deslumbramiento o un parabrisas sucio reducen la visibilidad. El buen estado de la pintura del vehículo no influye en lo que el conductor puede ver.
- ¿Cuándo se considera que una vía está insuficientemente iluminada?
- Cuando no se ve una matrícula a 10 m ni un vehículo oscuro a 50 m Una vía se considera insuficientemente iluminada cuando el conductor no puede leer una matrícula a 10 metros ni distinguir un vehículo de color oscuro a 50 metros de distancia.
- En condiciones de niebla densa, ¿qué tipo de luz NO se debe utilizar?
- Las luces de carretera (largas) En la niebla no se deben usar las luces de carretera (largas), ya que sus rayos se reflejan en las partículas de agua suspendidas y empeoran aún más la visibilidad. Se deben usar las luces de cruce.
- Al conducir bajo lluvia intensa, ¿qué medida es la más adecuada?
- Reducir la velocidad y aumentar la distancia de frenado Con lluvia intensa se debe reducir la velocidad y aumentar la distancia de frenado, además de usar las luces de cruce para ver y ser visto, ya que el agua reduce la adherencia y la visibilidad.