Condiciones psicofísicas

Estudia todas las preguntas de Condiciones psicofísicas para el examen teórico de la DGT en España.

Revisada el 7 oct 2026

Preguntas que más cuesta acertar

Porcentaje de respuestas incorrectas, de alumnos que han respondido cada pregunta al menos 20 veces.

Preguntas frecuentes

¿Qué es la fatiga al volante?
Un estado progresivo que reduce la alerta y la capacidad de decisión La fatiga es un estado progresivo y peligroso que reduce el nivel de alerta y la capacidad de tomar decisiones, lo que puede provocar errores graves o retrasos en la respuesta al conducir.
¿Cuál de los siguientes es un síntoma típico de la fatiga al volante?
Párpados pesados y visión borrosa Entre los síntomas de la fatiga están los párpados pesados y la visión borrosa, el aumento del tiempo de reacción, el entumecimiento de los brazos y la pérdida de atención.
¿Cuál de las siguientes es una causa habitual de la fatiga al conducir?
Una mala postura y temperaturas elevadas en el habitáculo La mala postura, mantener una velocidad excesiva durante mucho tiempo, el tráfico denso, las condiciones meteorológicas adversas y una mala ventilación o temperaturas elevadas en el habitáculo favorecen la aparición de la fatiga.
¿Con qué frecuencia se recomienda hacer una pausa para combatir la fatiga en un viaje largo?
Al menos 20 minutos cada 2 horas o 200 km Se recomienda hacer una pausa de al menos 20 minutos cada 2 horas o cada 200 km de conducción para combatir la fatiga.
¿Por qué no es recomendable depender de estimulantes como el café para combatir la fatiga?
Porque pueden provocar un efecto rebote con somnolencia repentina El uso excesivo de estimulantes como el café puede provocar un "efecto rebote": una somnolencia repentina cuando desaparecen sus efectos, lo que resulta muy peligroso al volante.