Conducción segura y económica
Estudia todas las preguntas de Conducción segura y económica para el examen teórico de la DGT en España.
46 preguntas
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- Aplicar una conducción económica puede reducir el consumo de combustible hasta en aproximadamente:
- ¿Cuál de los siguientes NO es un beneficio de la conducción económica?
- Para una conducción eficiente, ¿cómo debe arrancarse el motor?
- En un motor de gasolina, ¿a qué régimen de revoluciones conviene cambiar a una marcha superior para ahorrar combustible?
- ¿Cuál de estas prácticas favorece el ahorro de combustible al cambiar de marcha?
- Al levantar el pie del acelerador y dejar rodar el vehículo con una marcha engranada por encima de 1.000 rpm, el consumo de combustible:
- Durante una parada, ¿en qué momento conviene apagar el motor para ahorrar combustible?
- Para conducir de forma eficiente y segura, lo más recomendable respecto a la velocidad es:
- A partir de qué velocidad, aproximadamente, el vehículo empieza a consumir y contaminar de forma significativamente mayor?
- ¿A qué temperatura conviene mantener el habitáculo para no disparar el consumo con el aire acondicionado?
- ¿Qué accesorio aumenta la resistencia del aire y, por tanto, el consumo de combustible a velocidades altas?
- Circular a velocidad por una vía interurbana con las ventanillas bajadas:
- Respecto a los neumáticos, ¿qué influye directamente en el consumo de combustible?
- Un mantenimiento regular del vehículo (filtros, bujías, presión de neumáticos):
- ¿Por qué un vehículo consume más combustible circulando por ciudad que por carretera, a pesar de ir más despacio?
- ¿Por qué bajar una pendiente en punto muerto NO es una medida segura de ahorro?
- Usar un combustible distinto al recomendado por el fabricante para ahorrar dinero:
- ¿Qué hace el sistema Start-Stop de un vehículo?
- El modo "Eco" de un vehículo permite:
- ¿Cuáles son los tres pilares de la conducción preventiva?