Los temas del examen teorico de la DGT explicados

Los temas del examen teórico de la DGT salen todos de un mismo sitio: el temario oficial de la DGT. Tus 30 preguntas se extraen de un amplio banco oficial de varios miles de preguntas, agrupadas en unas pocas áreas principales. Si dominas esas áreas, nada del examen te sorprenderá. Esta guía recorre cada tema, explica qué cubre y te muestra cómo estudiarlo para aprobar con margen.

Resumen: de dónde salen las preguntas

Cada pregunta del examen teórico de la DGT corresponde al temario oficial, así que no hay temas escondidos fuera de él. El examen tiene 30 preguntas, un límite de 30 minutos y una nota de aprobado de 27 aciertos, es decir, un máximo de 3 fallos. Desde el 5 de febrero de 2026, el examen también incluye videoclips cortos de predicción de riesgos que evalúan la anticipación de peligros, y cubre señales más nuevas como las de zonas de bajas emisiones (ZBE) y vehículos de movilidad personal (VMP), así que hazles hueco en tu estudio por temas. Como las preguntas se repiten con patrones fijos, estudiar por temas es la forma más rápida de prepararse.

Las áreas principales son señales de trafico y marcas viales, prioridad y preferencia de paso, velocidad y distancia de seguridad, adelantamientos y maniobras, alcohol y drogas, documentos del vehículo y alumbrado, y accidentes y primeros auxilios. Algunos temas tienen más preguntas que otros. Señales, prioridad y velocidad son los que más aparecen, así que merecen más tiempo de práctica.

Para el formato completo del examen y cómo es el día de la prueba, empieza por nuestra guía principal, el examen teórico de la DGT en inglés. Luego usa las secciones de abajo para planificar tu estudio, tema a tema.

Señales de trafico y marcas viales

Es el tema más amplio y el que más despista a los angloparlantes. Las señales españolas usan códigos de letras: R para las de reglamentación, P para las de peligro, S para las informativas, y así. Tienes que reconocer la forma, el color y el significado de un vistazo, porque el examen suele mostrar una señal y preguntar qué debes hacer.

Estudia las señales en grupos pequeños, no todas a la vez. Aprende primero los triángulos de peligro, luego las redondas de prohibición y obligación, y después los paneles azules informativos. Las marcas viales, como las líneas continuas y discontinuas, también entran aquí. Nuestra guía de señales españolas en inglés explica cada familia, y puedes practicarlas por categoría en la página de temas de práctica.

Prioridad y preferencia de paso

Las preguntas de prioridad evalúan quién pasa primero: en cruces, rotondas, vías estrechas y pasos a nivel. Al examen le encantan las situaciones donde una señal, una marca vial y una norma general interactúan, así que debes saber en qué orden se aplican. Una señal de ceda el paso, una de stop y un cruce sin señalizar se comportan de forma distinta.

Estudia este tema con esquemas, no solo con texto. Imagina el cruce desde arriba, marca cada vehículo y deduce el orden. Presta especial atención a rotondas, tranvías y vehículos que ya están dentro de un estrechamiento. Cuando hagas veinte o treinta de estas, la lógica encaja y las demás salen rápidas.

Velocidad y distancia de seguridad

Las preguntas de velocidad piden el límite correcto en una situación dada, y las de distancia preguntan cuánto espacio dejar. Los límites dependen del tipo de vía y del vehículo, así que se aprenden como una pequeña tabla: vías urbanas, carreteras convencionales fuera de poblado y autovías tienen cada una su cifra. Ojo con las preguntas que cambian el vehículo, porque un coche y una furgoneta no siempre coinciden.

La forma más segura de estudiarlo es memorizar los límites por defecto y luego practicar las excepciones. Nuestra guía de límites de velocidad en España explicados presenta las cifras con claridad. Para la distancia, recuerda que el examen premia la respuesta prudente: más espacio con lluvia, a mayor velocidad o detrás de una moto.

Adelantamientos y maniobras

Este tema cubre cuándo se permite adelantar, cuándo está prohibido y cómo hacer correctamente marcha atrás, cambios de sentido, cambios de carril y aparcamiento. Muchas preguntas describen una situación y preguntan si la maniobra es legal. Los sitios prohibidos son lo más importante: cerca de un cambio de rasante, en una curva con poca visibilidad, en un paso a nivel o sobre una línea continua.

Estudia las normas como listas de "permitido" frente a "prohibido" y luego ponte a prueba con situaciones mezcladas. Adelantar a un ciclista o a una moto tiene su propia regla de separación, y la marcha atrás solo se permite distancias cortas en casos limitados. Estos detalles son justo lo que comprueba el examen, así que aquí la práctica gana a la lectura.

Alcohol, drogas y aptitud del conductor

Estas preguntas tratan las tasas legales de alcohol, la tolerancia cero con las drogas y cómo afectan a la conducción el cansancio, los medicamentos y la enfermedad. Aprende que los conductores noveles tienen una tasa de alcohol más baja que los experimentados, y que la tasa se mide en sangre y en aire espirado. El examen también pregunta por los efectos: cómo el alcohol ralentiza las reacciones y reduce la atención.

Es un tema en el que la respuesta "segura y responsable" casi siempre es la correcta. Si una pregunta ofrece una opción prudente, como no conducir cansado o medicado, suele ser la buena. Estudia las cifras exactas de las tasas y confía en el sentido común para el resto. Una sesión corta de preguntas lo fija.

Documentos del vehículo, alumbrado y seguridad

Esta área cubre la documentación que debes llevar, la inspección técnica (ITV), las luces y cuándo usarlas, y el equipamiento de seguridad como cinturones, sillas infantiles, triángulos y el chaleco reflectante. El examen pregunta qué documentos son obligatorios, qué luces usar con niebla o de noche y dónde deben ir sentados los niños.

Divide esto en tres mini temas: documentos, alumbrado y equipamiento de seguridad. Las preguntas de alumbrado son las más traicioneras, porque dependen de las condiciones: luz de cruce en túneles, antiniebla solo con mala visibilidad y luces de emergencia para un vehículo detenido. Aprende cada norma con su condición asociada y las preguntas se vuelven sencillas.

Accidentes y primeros auxilios

El último tema principal trata qué hacer en el lugar de un accidente y los primeros auxilios básicos. El método guía es el PAS: proteger, avisar y socorrer, siempre en ese orden. El examen pregunta por asegurar el lugar, cuándo mover a un herido (rara vez) y pasos sencillos de primeros auxilios como la posición lateral de seguridad.

Estudia primero el orden del PAS, porque muchas preguntas evalúan la secuencia más que el detalle médico. Aprende que proteges el lugar antes de ayudar y que no se quita el casco ni se mueve a un herido salvo peligro evidente. Un puñado de preguntas de práctica cubre casi todo lo que pregunta el examen aquí.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos temas tiene el examen teórico de la DGT?

Hay unas siete áreas principales: señales, prioridad, velocidad, adelantamientos, alcohol y drogas, documentos y alumbrado, y accidentes. Todas salen del temario oficial de la DGT, y en cada examen se extraen 30 preguntas repartidas entre ellas.

¿Qué tema tiene más preguntas?

Las señales, la prioridad y la velocidad suelen aparecer más, así que dedícales más tiempo de estudio. No hay un cupo fijo publicado, pero estas tres áreas concentran de forma fiable buena parte de cualquier test de 30 preguntas.

¿Cuál es el tema más difícil para los angloparlantes?

Las señales, porque las españolas usan códigos de letras como R y P que son nuevos para la mayoría de expatriados. Las situaciones de prioridad van muy cerca. Ambas mejoran rápido con práctica basada en esquemas, no solo con lectura.

¿Puedo estudiar los temas en inglés?

Sí. Para el permiso de coche (Permiso B) el examen está disponible en inglés, y puedes practicar cada tema en inglés. Estudiar en el idioma del examen hace que la redacción del día de la prueba te resulte ya familiar.

Fuentes

• Reglamento General de Conductores (Real Decreto 818/2009): formato del examen teórico, 30 preguntas, máximo 3 fallos, 30 minutos.
• DGT, test de predicción de riesgos: dgt.es.

Última actualización: agosto de 2026.