Tasas de alcohol al volante en España

La tasa general de alcohol al volante en España es de 0,25 mg/l de alcohol en aire espirado, equivalente a 0,50 g/l en sangre. Los conductores noveles (en sus dos primeros años) y los conductores profesionales tienen un límite mucho más bajo: 0,15 mg/l en aire espirado, o 0,30 g/l en sangre. Estas son las cifras que necesitas para el examen teórico de la DGT y las que aplica la policía en los controles. A continuación tienes cómo funcionan las tasas, cómo se hacen los controles y cuánto te cuesta dar positivo.

¿Cuáles son las tasas de alcohol al volante en España?

España usa dos tasas según quién conduce. La tasa general es de 0,25 mg/l en aire espirado (0,50 g/l en sangre). Los conductores noveles en sus dos primeros años, y todos los profesionales, deben mantenerse por debajo de 0,15 mg/l en aire espirado (0,30 g/l en sangre). La cifra baja es casi la mitad de la general, así que apenas deja margen.

"Novel" es quien tiene el carnet desde hace menos de dos años, así que la mayoría de los recién llegados están en este grupo más estricto. Los conductores profesionales incluyen a quienes conducen camiones, autobuses, taxis y otros vehículos de servicio. Si estás en cualquiera de los dos grupos, la cifra segura que debes recordar es la más baja.

Aire espirado frente a sangre: ¿cuál es la diferencia?

Las dos cifras miden lo mismo de formas distintas. El alcohol en aire espirado se mide en miligramos por litro de aire espirado (mg/l), con un etilómetro en carretera. El alcohol en sangre se mide en gramos por litro de sangre (g/l), a partir de una muestra de sangre. La prueba de aire espirado es la que casi siempre te encontrarás en un control, porque es rápida y no necesita aguja.

Para el examen y para la vida real, apréndete las dos parejas de cifras. La tasa general es 0,25 mg/l en aire y 0,50 g/l en sangre. La tasa estricta es 0,15 mg/l en aire y 0,30 g/l en sangre. El teórico de la DGT suele citar la cifra de aire espirado, así que fija bien en la memoria el 0,25 y el 0,15.

¿Cómo se hacen los controles de alcohol?

La policía puede pararte en un control o tras un incidente y pedirte que soples en el etilómetro. La primera lectura es una prueba de cribado. Si da positivo, o supera la tasa, se realiza una segunda prueba de contraste tras una breve espera, y esa segunda lectura es la que cuenta. También puedes pedir un análisis de sangre como contraanálisis si no estás de acuerdo con el resultado.

El control no es opcional. Si la policía te pide la prueba de alcoholemia y te niegas, esa negativa es en sí misma una infracción muy grave. Conlleva la pérdida de 6 puntos y puede perseguirse como delito, incluso si no habías bebido. En la práctica, negarse se trata igual de grave, o más, que dar positivo por encima de la tasa.

¿Cuáles son las sanciones por alcohol al volante?

Superar la tasa te cuesta puntos del carnet y una multa, y puede convertirse en un asunto penal con lecturas altas. Las infracciones por alcohol conllevan la pérdida de 4 o 6 puntos según lo alto que des y si eres reincidente o conductor profesional. Cuanto más alta sea tu lectura, mayor es la sanción, y los niveles muy altos llevan el caso de una multa administrativa a los tribunales penales.

Estas son las sanciones en términos generales:

• Puntos: las infracciones por alcohol restan 4 o 6 puntos del carnet.
• Multas: se aplican multas administrativas, que suben con fuerza según la lectura y la reincidencia.
• Negarse a la prueba: 6 puntos y posible proceso penal.
• Lecturas altas: pueden acarrear antecedentes penales, una multa elevada, trabajos comunitarios o incluso la retirada del carnet.

Perder 6 puntos es una parte grande de un carnet estándar de 12 puntos, y los conductores nuevos empiezan solo con 8. Para ver cómo funciona el sistema de puntos y cómo se recuperan, lee nuestra guía del sistema de puntos del carnet en España. Las mismas reglas de detección se aplican a las drogas al volante en España, que se tratan con igual rigor.

Lo más seguro: no bebas y conduzcas

La única forma fiable de no superar la tasa es no beber nada antes de conducir. El alcohol afecta a cada persona de forma distinta según el peso, la comida, el cansancio y el tiempo desde la última copa, así que no hay una cantidad segura con la que puedas contar. Una sola copa puede poner a un conductor novel por encima de los 0,15 mg/l, y ni el café ni el aire fresco bajan tu tasa.

Si vas a beber, organiza otra forma de volver: un taxi, el transporte público o un conductor que se quede sin beber. La mañana siguiente también importa. El alcohol de una noche fuerte puede seguir en tu cuerpo cuando conduces al trabajo, así que deja un margen real. Para el teórico, cuenta con preguntas sobre las tasas y sobre cómo el alcohol reduce el tiempo de reacción y el juicio.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la tasa de alcohol al volante en España?

La tasa general es de 0,25 mg/l de alcohol en aire espirado, o 0,50 g/l en sangre. Los conductores noveles en sus dos primeros años y los profesionales tienen una tasa más estricta: 0,15 mg/l en aire espirado, o 0,30 g/l en sangre.

¿Cuál es la tasa para conductores noveles?

Durante tus dos primeros años con el carnet, la tasa es de 0,15 mg/l en aire espirado, o 0,30 g/l en sangre. Es el mismo límite bajo que se aplica a los conductores profesionales, y apenas deja margen ni para una copa.

¿Qué pasa si me niego a la prueba de alcoholemia?

Negarse es una infracción muy grave por sí misma. Te cuesta 6 puntos y puede perseguirse como delito, hubieras bebido o no. En la práctica se trata igual de grave que dar positivo por encima de la tasa, así que no hay ninguna ventaja en negarse.

¿Cuántos puntos se pierden por alcohol al volante?

Las infracciones por alcohol restan 4 o 6 puntos del carnet, según tu lectura y tu categoría de conductor. Es una parte grande de un saldo estándar de 12 puntos, y los conductores nuevos empiezan solo con 8, así que una sola infracción tiene un impacto fuerte.

¿Puedo tomar una copa y conducir?

Es arriesgado, y para conductores noveles o profesionales una sola copa ya puede ponerte por encima de los 0,15 mg/l. El alcohol afecta a cada uno de forma distinta, así que no hay una cantidad segura fiable. Lo seguro es no beber nada si vas a conducir.

Fuentes

• Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003).
• DGT, permiso por puntos.

Última actualización: agosto de 2026.