Tracción, neumáticos y frenos — DGT theory test questions

Tracción, neumáticos y frenos is one of the topics tested on the official Spanish DGT theory exam. Work through the questions below in English — each one shows the correct answer and a clear explanation of the rule behind it — then take a full topic test to check you are ready.

38 questions

• Una luz roja del cuadro de mandos indicando temperatura excesiva del motor obliga a…
• La presión de los neumáticos debe comprobarse…
• Si una rueda revienta a alta velocidad, la reacción correcta es…
• El testigo rojo del aceite encendido en el cuadro indica…
• El sistema ABS sirve para…
• Los neumáticos con dibujo desgastado por debajo del mínimo legal son…
• ¿Qué es la adherencia (tracción) de un vehículo?
• ¿Cuál de los siguientes factores reduce la adherencia de los neumáticos?
• ¿Qué es el aquaplaning (hidroplaneo)?
• ¿Cómo se previene el aquaplaning?
• Para circular por nieve o hielo, ¿qué medida mejora la adherencia?
• La rueda de un vehículo está formada por:
• ¿Cuál es la profundidad mínima legal del dibujo de la banda de rodadura en un turismo?
• Por seguridad, ¿con qué profundidad de dibujo se recomienda sustituir los neumáticos, especialmente en mojado?
• ¿Para qué sirven las ranuras del dibujo de la banda de rodadura?
• ¿Con qué frecuencia y en qué estado debe comprobarse la presión de los neumáticos?
• ¿Qué consecuencia tiene circular con una presión inferior a la recomendada?
• ¿Qué efecto produce una presión superior a la recomendada en los neumáticos?
• Un desgaste pronunciado en ambos bordes (hombros) del neumático suele indicar:
• Al sustituir neumáticos, ¿qué criterio debe seguirse?
• Aunque parezcan en buen estado, ¿cada cuánto se recomienda sustituir los neumáticos por su envejecimiento?
• Ante un reventón de neumático mientras circula, ¿qué debe hacer?
• Con una rueda de repuesto de uso temporal (galleta), ¿cuál es el límite habitual de circulación?
• ¿En qué consiste el equilibrado de las ruedas?
• Vibraciones, ruido y un desgaste anormal del neumático pueden indicar:
• ¿Cuál es la función del freno de servicio?
• ¿Para qué sirve el freno de estacionamiento (freno de mano)?
• En una frenada de emergencia con un vehículo equipado con ABS, debe:
• ¿Qué consigue el sistema antibloqueo de frenos (ABS) durante una frenada de emergencia?
• ¿Qué es el freno motor y cuándo se recomienda usarlo?
• ¿Qué es el "fading" o pérdida de eficacia de los frenos?
• ¿Cómo se previene el sobrecalentamiento de los frenos (fading) en un descenso largo?
• ¿Qué hace el sistema de frenada autónoma de emergencia (AEB)?
• Ante un fallo total de los frenos de servicio, ¿qué actuación es correcta?
• Si al frenar el pedal se hunde hasta el fondo, la causa más probable es:
• Un pedal de freno blando o esponjoso suele indicar:
• ¿Qué efecto tiene una suspensión en mal estado sobre la frenada?
• ¿Cuál de los siguientes es un síntoma de suspensión desgastada?