Senales de indicacion espanolas (serie S) explicadas
Las señales de indicación son los cuadros azules y blancos que informan, no obligan. Las principales de la serie S en el teórico, de la S-1 a la zona 30 (S-30).
Las senales de indicacion espanolas son los paneles cuadrados azules y blancos que te informan sobre la via en lugar de ordenarte algo. Llevan el codigo de letra S y te dicen cosas como donde empieza una autopista, donde hay un tunel o un paso de peatones, o que has entrado en una zona 30. En el examen teorico de la DGT aparecen a menudo, y saber que significan son puntos faciles si aprendes las principales.
Que son las senales de indicacion?
Las senales de indicacion suelen ser cuadradas o rectangulares, con fondo azul y simbolo blanco. Su funcion es darte informacion util: el tipo de via, un servicio o una zona especial. No obligan a una accion como hace una senal de prohibicion con su aro rojo o una de obligacion azul y redonda. Piensa en ellas como la carretera hablandote, no dandote una orden.
Dicho esto, algunas senales de indicacion marcan el inicio de una zona con sus propias normas. Cuando pasas una S-28 (calle residencial) o una S-30 (zona 30), la senal te informa de que a partir de ahi rigen un limite de velocidad y la prioridad peatonal dentro de esa zona. Asi que el panel es informativo, pero la situacion que anuncia sigue teniendo obligaciones legales.
Si quieres la vision completa de como encajan las familias de senales, empieza por nuestra guia de senales espanolas en ingles.
En que se diferencian de las senales de prohibicion y obligacion?
La forma y el color te dicen el tipo antes incluso de leer el simbolo. Las senales de prohibicion son redondas con borde rojo e indican lo que no debes hacer. Las de obligacion son redondas y azules e indican lo que debes hacer. Las de indicacion son cuadradas y azules y simplemente te dicen lo que hay.
- Redonda, borde rojo: prohibicion (entrada prohibida, adelantamiento prohibido, limite de velocidad).
- Redonda, azul: obligacion (sentido obligatorio, velocidad minima).
- Triangulo, borde rojo: advertencia de un peligro proximo.
- Cuadrada, azul: indicacion, la serie S que vemos aqui.
Tener clara la logica de forma y color es una de las formas mas rapidas de acertar las preguntas de senales, porque el examen suele mostrar una senal y preguntar de que tipo es.
Que senales de la serie S conviene saber para el examen?
La tabla siguiente recoge las principales senales de indicacion con las que te vas a encontrar, con el codigo S oficial y lo que significa cada una. Aprende estas diez y reconoceras la gran mayoria de las senales S del examen.
| Codigo | Nombre | Que te indica |
|---|---|---|
| S-1 | Inicio de autopista | Entras en una autopista, la via rapida de mayor categoria, con sus propias normas de velocidad minima y usuarios prohibidos. |
| S-1a | Inicio de autovia | Entras en una autovia, una via rapida de calzadas separadas parecida a la autopista pero de categoria algo menor. |
| S-2 | Fin de autopista | Dejan de aplicarse las normas de autopista; a partir de aqui vuelven las normas de via ordinaria. |
| S-3 | Via reservada para automoviles | Solo pueden usar esta via los vehiculos de motor; se excluyen usuarios lentos como peatones y ciclistas. |
| S-4 | Fin de via reservada para automoviles | Termina aqui la restriccion de via solo para vehiculos de motor. |
| S-5 | Tunel | Hay un tunel proximo; enciende las luces de cruce y respeta las normas de tunel. |
| S-13 | Paso de peatones | Indica la situacion de un paso de peatones para que llegues preparado para ceder el paso. |
| S-17 | Estacionamiento | Se permite estacionar en la zona que indica la senal. |
| S-28 | Calle residencial | Una calle donde los peatones tienen prioridad y la velocidad maxima es de 20 km/h. |
| S-30 | Zona 30 | Una zona de prioridad peatonal donde la velocidad maxima es de 30 km/h. |
Ten en cuenta que la DGT amplió el catálogo de señales en 2026, añadiendo señales de zona de bajas emisiones (ZBE) y de vehículos de movilidad personal (VMP), ambas en vigor desde el 5 de febrero de 2026. Estos paneles informativos más nuevos conviven con la serie S clásica de arriba.
Cual es la diferencia entre la S-1 y la S-1a?
La S-1 marca el inicio de una autopista y la S-1a marca el inicio de una autovia. Ambas son vias rapidas de calzadas separadas y ambas excluyen el trafico lento. La diferencia esta en la categoria constructiva: la autopista se construye con la especificacion mas alta, a menudo con control total de accesos, mientras que la autovia esta un escalon por debajo.
Para tu conduccion diaria el efecto practico es parecido. Rige el mismo comportamiento de via rapida: sin peatones, sin ciclistas, sin vehiculos agricolas y con una velocidad minima mayor que en una via ordinaria. En el examen, la clave es asociar la senal al nombre correcto de la via. La S-2 marca despues el fin de la autopista, un punto de confusion habitual, asi que lee con atencion la fila de la S-2.
Las senales de estas vias rapidas suelen ir con paneles de direccion y destino. Los tratamos en nuestra guia de senales de autopista y direccion en Espana.
Que significan la S-28 y la S-30 para la velocidad?
La S-28 marca una calle residencial donde los peatones tienen prioridad y el limite es de 20 km/h. La S-30 marca una zona 30, un area mas amplia de prioridad peatonal donde el limite es de 30 km/h. Ambas son habituales en los pueblos y ciudades de Espana, y las dos aparecen en el teorico precisamente porque el numero de velocidad importa.
Dentro de una calle residencial S-28 puede haber personas caminando y jugando en la calzada, asi que circulas a paso muy lento y les cedes el paso. Una zona 30 (S-30) abarca todo un barrio o distrito en lugar de una sola calle, y mantiene el trafico tranquilo en un area mas amplia. Al salir de la zona, una senal de fin te avisa de que vuelve el limite urbano normal.
Un truco de memoria: la calle residencial, mas pequena y protectora (S-28), lleva el numero mas bajo, 20; la zona 30 mas amplia (S-30) lleva su limite en el propio nombre. Acierta esos dos numeros y te llevas dos puntos faciles.
Como se examinan estas senales en la DGT?
Las preguntas suelen mostrar una senal y preguntar que significa, o describir una situacion y preguntar que senal encaja. Una pregunta tipica puede ensenar la senal de tunel S-5 y preguntar que debes hacer, siendo la respuesta correcta encender las luces de cruce. Otra puede mostrar la S-13 y preguntar que hay delante, comprobando si sabes que indica un paso de peatones.
Como las senales de indicacion son informativas, la trampa suele ser confundirlas con una parecida de otra familia, o mezclar una senal de inicio con su senal de fin. Reduce la marcha, lee la forma y el color, y luego lee el simbolo. Si es un cuadrado azul, casi seguro que miras una senal S que te dice lo que hay, no una que ordena una accion.
La mejor preparacion es verlas en preguntas con formato de examen real. Practica senales por tema en nuestra pagina de temas de practica.
Preguntas frecuentes
Las senales de indicacion son lo mismo que las de informacion?
En el lenguaje corriente, si. El termino espanol es senales de indicacion y llevan el codigo S. Te informan sobre la via, un servicio o una zona especial, en lugar de ordenar o prohibir una accion.
Tengo que obedecer una senal de indicacion?
Las senales de indicacion informan sobre todo, pero algunas anuncian una zona con normas reales. Una S-28 o una S-30 te indican que a partir de ahi rigen un limite de velocidad y la prioridad peatonal, y esos limites son de obligado cumplimiento al entrar en la zona.
De que color y forma son las senales de la serie S?
Son cuadradas o rectangulares, con fondo azul y simbolo blanco. Esa combinacion de forma y color es la manera mas rapida de distinguir una senal de indicacion de una de prohibicion u obligacion redonda en el examen.
Cual es la diferencia entre la S-1 y la S-2?
La S-1 marca el inicio de una autopista y la S-2 marca su fin. Si las confundes perderas puntos, asi que asocia la S-1 al principio y la S-2 al final siempre que las veas.
Fuentes
- DGT, catálogo oficial de señales.
- Reglamento General de Circulación (Real Decreto 1428/2003).
- DGT, actualización del catálogo de señales de 2026 (señales ZBE y VMP).
Última actualización: agosto de 2026.
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